行業資訊

6月5日鋼鐵行業要聞概覽

發布:河南安慶實業有限公司瀏覽:421次

【原料新聞】

中國秦皇島煤炭庫存升至586萬噸

中國煤炭運銷協會:中國秦皇島煤炭庫存升至586萬噸;中國秦皇島煤炭價格降至565元人民幣/噸。

動力煤跌勢放緩 業內:價格在6月底或企穩

雖然近期各環節動力煤價格還在持續下跌,但從報告來看,跌勢有放緩的跡象。煤炭行業研究人士認為,隨著“迎峰度夏”來臨,動力煤價格有望在6月底企穩。新一期汾渭能源動力煤周報顯示,近一周隨著山西省環保督查組開始環保檢查,部分抑制了煤價的大幅下跌。而陜西神府、內蒙古鄂爾多斯塊煤銷售情況較好。神華也降價到合理區間,市場看穩情緒較濃。

煤電重組成今年國企改革重頭戲

6月4日,煤炭企業神華集團旗下上市公司中國神華、國內五大電力集團之一的國電集團旗下上市公司國電電力雙雙發布公告,稱將于6月5日起停牌,控股股東擬籌劃涉及公司的重大事項。這一消息引燃了兩者合并成立“中國神電”巨無霸的預期。

央企重組再有新動作 “中國神電”或呼之欲出

今年以來,央企連續爆出重磅重組。先有中核與中核建3月17日宣布擬戰略重組,后有中輕集團與保利集團擬重組消息的傳來。昨日,煤炭企業神華集團旗下上市公司中國神華、國內五大電力集團之一的國電集團旗下上市公司國電電力分別發布公告稱,公司控股股東擬籌劃涉及公司的重大事項,將于6月5日起停牌。需要注意的是,由于該事項存在重大不確定性,尚需獲得有關主管部門批準。

環保風暴后 如今山西煤市怎么樣了?

整體:榆林煤價趨穩晉北、鄂爾多斯下跌榆林主流礦井煤價較穩,晉北和鄂爾多斯仍保持下跌趨勢。據汾渭估價顯示,榆林5800大卡動力煤坑口含稅360元/噸,不變;大同5500大卡動力煤坑口含稅390元/噸,降20元;鄂爾多斯5500大卡動力煤坑口含稅315元/噸,降10元。

煤炭產量加速 大秦線運量再現滿載

鐵路運輸行業近一周排名大幅上升,躋身前三。近幾日秦皇島港經大秦線調入煤炭量每天約65萬噸,以占比大約50%測算,大秦線運量又進入滿載狀態,即日均130萬噸運量,目前看我們預計5月以來大秦線運量同比增長50%-60%區間。中信證券表示,近期煤炭價格有上行趨勢,秦皇島港庫存上行至600萬噸附近,目前電廠庫存不高,六大電廠穩定在1200萬噸上下,即將進入迎峰度夏,預計電廠將會進入補庫存階段,推升大秦線煤炭運量。我國煤炭產量開始加速,4月煤炭產量增長9.9%,前4月累計增長2.5%。天津港汽運煤限制、電廠增加庫存和限制進口煤將增加大秦線運量。

山西煤企去產能:晉煤子公司連年虧損關停,職工轉崗不下崗

5年前,煤炭從高峰一路跌下來,高都煤業主力生產的15號煤,價格較低的時候探到每噸150元,“成本嚴重倒掛,那會兒生產下來,每年虧損2000萬元左右。”郭春龍說,2014年,連續虧損了兩年后,企業受不了了,開始停產。“停產的話一年虧損個幾百萬元,但比起生產虧損,還是算得過賬的。”

加價、區別對待 山西鋼鐵行業用電政策更嚴格

根據《通知》精神,山西省對列入《產業結構調整指導目錄》的鋼鐵行業限制類、淘汰類裝置所屬企業生產用電繼續執行差別電價,在現行目錄銷售電價或市場交易電價基礎上實行加價,其中,淘汰類加價標準由每千瓦時0.3元提高至0.5元,限制類加價標準維持每千瓦時0.1元。同時,未按期完成化解過剩產能實施方案中化解任務的鋼鐵企業,其生產用電加價標準執行淘汰類電價加價標準,即每千瓦時加價0.5元。

國資委力推央企集團層面重組 煤電鋼鐵裝備領域成要點

繼續推進重組整合,無疑是2017年國企改革重要的一環。彭華崗向《經濟參考報》記者勾勒出下一步的改革路徑:一是繼續推進企業集團層面重組,深化企業兼并重組試點,加強重組后的整合效果評估。穩妥推進煤電、重型裝備制造、鋼鐵等領域重組,探索海外資產整合,集中資源形成合力,更好發揮協同效應。二是推動企業以優勢龍頭企業和上市公司為平臺,加強企業間相同業務板塊的資源整合。鼓勵企業圍繞發展戰略,以獲取關鍵技術、核心資源、知名品牌、市場渠道等為要點,積極開展并購重組。支持企業之間通過資產重組、股權合作、資產置換、無償劃轉、戰略聯盟、聯合開發等方式,將資源向優勢企業和企業主業集中。三是發揮中國國有企業結構調整基金、中國國有資本風險投資基金的引導帶動作用,支持企業轉型升級、重組整合、創新發展,引導國有資本向關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業、關鍵領域和戰略性新興產業集中。

【鋼價走勢】

螺紋鋼跌勢未終結

隨著年中時點臨近,第二次MPA考核、跨季資金需求大增對流動性的沖擊不可輕視,且美聯儲6月加息概率仍高,后續流動性波動加大將難以避免。市場資金緊張將對資產價格形成壓力,尤其是增加了持有成本從而降低了對商品的需求。從技術面來看,螺紋鋼三次沖頂未果,短期會出現回踩,在基本面、資金面和市場情緒的影響下將繼續下跌。

下游需求偏弱將抑制鋼價上行

雖然5月鋼價上漲勢頭較足,但后期開始回落,再加上6月進入高溫多雨季節,下游需求可能會受此影響而減少,鋼廠檢修以及停產限產也將陸續恢復開工,短期來看,市場并無明顯利好,預計后期市場仍將維持偏弱震蕩行情,建議商家操作謹慎為上。

螺紋噸鋼賺1157,鋼價想逆天?難難難!

6月底固然有全面取締“地條鋼”的大限,但今年以來市場炒作不斷,清退“地條鋼”的市場炒作預期或已提前釋放,短期炒作影響力預期不大。而與此同時當前華中、華北及南方等地區面臨高溫梅雨季節,下游需求逐漸轉弱;同時原料價格下跌對鋼材成本支撐減弱、銀行業將迎來年中考核、短期資金面或偏緊;鋼材產量繼續增加導致供應壓力趨緊等利空因素疊加,筆者認為6月份國內建材價格或承壓下行。

又有3家鋼廠復產搶市場!鋼價混戰更激烈

目前大部分鋼廠仍處于高利潤狀態,山西、河南等多地一些鋼廠復產,原本處于利好的庫存,也會隨著新資源的陸續抵達,而變成壓力。不過目前市場到貨資源成本方面相對較高,在高溫雨季的影響下,需求依舊弱勢,供需矛盾會逐漸激化,下周價格或以下行為主,不過幅度在百元之內,不會出現大幅下跌。

6月開市鋼價跌跌不休,商家:早有準備!

市場方面:據筆者從國內主要冷軋廠了解的6月份計劃產量,除了鞍鋼6月份訂單相對飽和,再加上5月份的檢修影響,6月份計劃產量比5月份有所增加外,其余大部分鋼廠6月份冷軋計劃產量有所減少,而鋼廠也表示這是應對淡季的正常方式。鑒于鋼廠的以上計劃產量,在傳統的淡季下,市場或存在需求的減弱,但供應的減少也會對行情的支撐帶來一定的作用。因此筆者預計短期內冷軋仍將呈現震蕩的行情,期貨市場、商家心態以及市場集中到貨量的變化則是影響價格的走弱還是走強的重要原因。

國內鋼市價格下跌成交乏力 進口鐵礦石價格跌至階段性低位

當前國內鋼市轉入了傳統的消費淡季,高溫多雨的季節對整體的用鋼需求將形成一定的影響。而在利潤高位的情況下,鋼廠對于增產依然積極,短期內國內鋼價仍有下行的壓力。

[庫存看鋼市]供應增多需求趨弱 鋼價仍有下行壓力

上周螺紋鋼期貨增倉大幅下跌,連破多個重要關口。周五螺紋鋼主力合約RB1710合約收盤價格為3026元/噸,較前一周五收盤價下跌214元/噸。上周主力合約RB1710日均成交量為770萬手,較前一周減少78萬噸;上周五收盤持倉量約為417萬手,較前一周五增加13萬手。近期資金層面再度趨于緊張,資金利率攀升,大宗商品持續下跌。尤其是鐵礦石價格持續破位下行,螺紋一枝獨秀的局面難以持續,轉而大幅下跌。當前螺紋利潤依然處于歷史高位,市場供應逐步增多,而需求隨著消費淡季到來減弱較為明顯,短期螺紋鋼期貨或仍將偏弱震蕩。

鋼廠利潤豐厚,建材庫存止降回升,鋼價“壓力山大”

上周鋼材現貨市場價格明顯下跌,受期貨市場全線重挫影響,市場心態轉為悲觀,商家報價逐步回落,同時終端用戶采購觀望氛圍較濃,市場整體成交乏力。雖然目前市場庫存壓力不大,新資源抵達仍需時間,但隨著環保壓力的緩解,鋼廠復產速度將加快,后期供需矛盾依然突出。

【鋼廠新聞】

敬業集團要拆除一座450立方米高爐

近日,石家莊市人民政府發布《關于做好2017年壓減鋼鐵過剩產能的通知》(簡稱《通知》),《通知》稱,按照河北省鋼鐵煤炭火電行業化解過剩產能工作領導小組辦公室《關于下達2017年鋼鐵產能壓減任務的通知》(冀鋼煤電化剩辦〔2017〕3號)精神,及石家莊市政府與河北省政府簽訂的《2017年度化解過剩產能目標責任書》要求,2017年石家莊市要壓減煉鐵產能52萬噸,需在9月底前拆除河北敬業鋼鐵有限公司450立方米高爐1座。

李克強:把產能過剩歸咎于中國不客觀也不公平

在談到國際問題時,李克強說,中方愿與歐方共同維護和平穩定的發展環境,堅定維護以《聯合國憲章》為基礎的國際關系準則,堅持政治解決熱點問題的方向,在國際社會廣泛共識的基礎上應對全球性挑戰,促進世界持久和平與共同發展。

江蘇德龍鎳業產能置換方案公布,停產6個月后復產在望!

6月2日,江蘇省經信委發布《關于江蘇德龍鎳業有限公司不銹鋼冶煉項目產能置換方案的公告》(簡稱“《公告》”),《公告》顯示,江蘇德龍鎳業有限公司擬新建1臺80噸保溫爐、4臺60噸AOD精煉爐、2臺LF爐,新建不銹鋼產能112萬噸,以置換江蘇成鋼集團有限公司擬淘汰的2座60噸轉爐、1座560立方和1座630立方高爐,淘汰產能為140萬噸。

文章來源【中鋼網】

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